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Sergio Pérez tiene el récord de tiempo de vuelta en Spa Francorchamps

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La Fórmula 1 se prepara para rodar en uno de los trazados más legendarios, respetados y exigentes de todo el automovilismo mundial: el Circuito de Spa-Francorchamps. Con su combinación única de largas rectas, cambios drásticos de elevación y curvas míticas, la pista belga es sinónimo de historia pura de la máxima categoría.

Estos son  los datos fundamentales, las estadísticas históricas y las curiosidades más llamativas de este emblemático circuito ubicado en la región de las Ardenas.

 

La radiografía de Spa-Francorchamps

El trazado de Spa es actualmente el más largo de toda la temporada de Fórmula 1 y exige el máximo rendimiento tanto de los monoplazas como de los neumáticos.

Estos son sus datos técnicos clave para la carrera:

  • Primera carrera: Formó parte del campeonato inaugural de la F1 en 1950.
  • Longitud de la pista: 7.004 kilómetros por vuelta.
  • Número de vueltas: Los pilotos completan un total de 44 vueltas al circuito.
  • Distancia total: La carrera contempla un recorrido total de 308.052 kilómetros.

“Checo” Pérez y el récord absoluto de carrera

Una de las grandes cartas de presentación de la pista en la era moderna pertenece al piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez. El tapatío ostenta con orgullo el récord oficial de la vuelta más rápida en carrera del circuito con un impresionante tiempo de 1:44.701. 

Esta marca deja en claro el excelente ritmo que ha sabido encontrar el conductor de Cadillac en un trazado donde mantener la velocidad en sectores fluidos es una tarea sumamente compleja.

Por otro lado, la cima de victorias históricas en Bélgica le sigue perteneciendo a Michael Schumacher, quien se mantiene como el piloto con más triunfos en Spa-Francorchamps, sumando un total de 6 victorias. 

Datos curiosos y el antecedente de 2025

El circuito belga también guarda en sus registros un récord bastante particular: fue el escenario donde se realizó la carrera más corta en toda la historia de la Fórmula 1. Ocurrió en la edición de 2021, cuando las tormentas y la nula visibilidad obligaron a dar por terminado el evento habiéndose disputado únicamente una vuelta y donde Max Verstappen se quedó con el primer lugar.

Finalmente, de cara a la nueva edición, el recuerdo más fresco en la pista pertenece al podio registrado en la temporada 2025, el cual estuvo completamente dominado por la nueva generación de la parrilla con Oscar Piastri quedándose con el primer lugar, seguido por Lando Norris en la segunda posición y Charles Leclerc completando el cuadro de honor en el tercer puesto.

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