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Si se homologa la gasolina, también se puede homologar el IVA en frontera: ERL

Los diputados del Partido Acción Nacional, apuntó, seguiremos reiterando que el aumento del IVA en la frontera fue un error del Gobierno de Enrique Peña, pues lejos de mejorar la economía de la región la vino a empeorar.

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Por Redacción

 

 

El criterio que se utiliza en la homologación de la gasolina en zonas fronterizas es el mismo que debe aplicar el Gobierno Federal con el Impuesto al Valor Agregado, expuso el Coordinador de los Diputados Federales del PAN por Sonora, Enrique Reina Lizárraga.

 

“Sí se homologa el precio de la gasolina en los municipios fronterizos para hacerle frente a la competencia del combustible que se tiene con Estados Unidos, por qué no puede pasar lo mismo con el IVA.

 

“Con el IVA del 16 por ciento las franjas fronterizas perdimos competitividad, pues mientras en Arizona los impuestos son del 8 por ciento, en el lado mexicano pagamos impuestos por lo doble”, refirió el legislador Enrique Reina.

 

El representante por el Distrito 01 enfatizó que el debate por un IVA diferenciado no acabó en la aprobación de la Ley de Ingresos, la cual diputados y senadores del PRI y PRD votaron en contra, es un tema vigente en el sentir del comerciante y de las amas de casa.

 

Los diputados del Partido Acción Nacional, apuntó, seguiremos reiterando que el aumento del IVA en la frontera fue un error del Gobierno de Enrique Peña, pues lejos de mejorar la economía de la región la vino a empeorar.

 

“Por qué sí homologar el precio de la gasolina con los Estados Unidos; la respuesta es sencilla. Porque de no hacerlo estaríamos fuera de competencia en la venta del carburante y es el mismo criterio que expusimos al Gobierno Federal para que la frontera no quedara fuera de la competencia en el tema del IVA”, insistió.

 

Reina Lizárraga anotó que el consumo en la frontera ha venido a favorecer en gran medida al comercio de vecino país, donde tienen un impuesto menor.

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