La huelga que quiere estallar la CTM le falta sustento legal: Moisés Gómez Reyna

Por Rafael Rentería

Nadie está violentando los derechos de los trabajadores como lo han querido hacer creer los dirigentes de la CTM, reconoció el Secretario de Economía  en el tema de la huelga del transporte público por lo de los 150 camiones nuevos para Hermosillo.

Moisés Gómez Reyna, fue claro al decir que el emplazamiento a huelga que han manifestado integrantes de la CTM y que se haría efecto con efectos masivos para el día 3 de junio no tiene razón de ser porque ni el gobierno del estado ni mucho menos las 150 empresas que se afectarían por esa acción están violentando los derechos de los trabajadores tal cual lo marca el artículo 123 constitucional en su fracción 18.

“Mi punto de vista y de acuerdo a los elementos que he revisado sobre el emplazamiento de la CTM para estallar la huelga general no tiene elementos porque involucra contratos colectivos con empresas que no están en un proceso de revisión de contrato colectivo y por eso es una acción que no tiene cabida legal y en ese sentido confio y pido a quienes están llevando a cabo esta manifestación el buscar primero el dialogo y el consenso en lugar de irse por un camino que no dejaría nada bueno”, expresó.

Puntualizó que desde su punto de vista como secretario de economía lo idóneo sería transitar a resolver problemas de ese tipo desde las instancias legales correspondientes y no tener que tomar decisiones como los estallamientos a huelga masivos porque en lugar de atraer beneficios le traen mayores retrocesos al estado y a su población.

Agregó que las diferencias que puedan existir en materia del transporte público especialmente en Hermosillo no deben tomar como rehén ni a los usuarios, miles de trabajadores que no tienen la culpa de ese tipo de acciones que son fomentadas por personas que no están viendo más allá más que de su realidad.

Finalmente Moisés Gómez Reyna, comentó que en todo caso los que están incitando la huelga del transporte público deberían de preguntarle a los ciudadanos y en especial a los usuarios que opinan que hayan entrado más unidades y nuevas para prestarle ese servicio, el cual indudablemente se estaba quedando muy atrasado con la realidad y las exigencias de miles de hermosillenses que observaban el caos en el cual se había convertido ese medio de transporte.

 “Hay que ubicar cuál es el problema, y este tiene que ver con la insatisfacción del servicio de transporte público en Hermosillo, en donde existen más de 400 concesiones y menos de 250 camiones, y la gente demanda mejor servicio, con calidad y puntualidad al estar esperando en cada una de las paradas, por eso el gobierno del estado incorporó esos 150 camiones para satisfacer la demanda de la población, y esta incorporación no violenta el contrato colectivo que tiene por otro lado la empresa que está prestando los servicios”, concluyó.