{"id":81245,"date":"2024-07-19T16:51:31","date_gmt":"2024-07-19T16:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2024\/07\/19\/en-operacion-el-primero-de-6-radares-de-velocidad-vehicular-en-hermosillo\/"},"modified":"2024-07-19T16:51:31","modified_gmt":"2024-07-19T16:51:31","slug":"en-operacion-el-primero-de-6-radares-de-velocidad-vehicular-en-hermosillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2024\/07\/19\/en-operacion-el-primero-de-6-radares-de-velocidad-vehicular-en-hermosillo\/","title":{"rendered":"En operacion el primero de 6 radares de velocidad vehicular en Hermosillo"},"content":{"rendered":"

Hermosillo, Sonora; 19 de julio, 2024.- Para crear conciencia entre las y los automovilistas sobre el respeto de los límites de velocidad, el Gobierno Municipal de Hermosillo coloca radares fijos alimentados por energía solar.<\/span>

Samuel Chenowett Acosta, director de Vialidad y Semaforización de la Coordinación de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología (CIDUE), detalló que el primero de estos dispositivos ya fue puesto en operación sobre el bulevar Gustavo Mazón, de norte a sur, antes de llegar al fraccionamiento Monterrosa.<\/span>

En el bulevar Morelos se colocará otro en el tramo entre Progreso y Santa Cecilia, un tercero estará por el bulevar Enrique Mazón López, a la altura de la Universidad del Valle de México, el cuarto en el bulevar García Morales, bajando el puente del bulevar Quiroga, el quinto en Lázaro Cárdenas, entre Solidaridad y Quiroga y el sexto en Colosio, entre Quintero Arce y Quiroga, detalló.<\/span>

La idea, añadió, básicamente es empezar a informar y generar conciencia entre la ciudadanía que circulan en esos tramos sobre la velocidad en que se desplaza.<\/span>

“Todo esto es con el objetivo de reducir las velocidades, y se escogieron esos tramos porque tenemos altas velocidades en ellos”, explicó.<\/span>

El marcador cuenta con dos dígitos en los que se registra la velocidad en tiempo real, y en medio de éstos una luz blanca que parpadea si se está excediendo el límite establecido, relató.<\/span>

Hizo notar que al margen de que tras el volante se pueden cometer equivocaciones, tomar malas decisiones, o aplicar mal el criterio al medir distancias, lo que agrava las consecuencias de un accidente automovilístico es lo rápido que se desplaza la unidad y por ello es importante acatar los límites autorizados.<\/span>

Reveló que los dispositivos se complementarán con un rallado logarítmico que consiste en 13 líneas paralelas a diferentes distancias, como una forma de reforzar la operatividad de estos dispositivos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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