{"id":5284,"date":"2014-03-14T15:47:03","date_gmt":"2014-03-14T15:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2014\/03\/14\/trabajo-comunitario-debe-ser-una-opcin-en-la-ley-de-trnsito-martin-matrecitos\/"},"modified":"2014-03-14T15:47:03","modified_gmt":"2014-03-14T15:47:03","slug":"trabajo-comunitario-debe-ser-una-opcin-en-la-ley-de-trnsito-martin-matrecitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2014\/03\/14\/trabajo-comunitario-debe-ser-una-opcin-en-la-ley-de-trnsito-martin-matrecitos\/","title":{"rendered":"Trabajo comunitario debe ser una opción en la ley de tránsito: Martin Matrecitos"},"content":{"rendered":"

Por Rafael Rentería<\/strong><\/p>\n

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A los automovilistas se les debe de dar la opción de decidir qué tipo de castigo recibir en el caso de ser detenidos sobrepasando el límite de alcohol permitido en su sangre, afirmó el regidor hermosillense Martin Matrecitos.<\/span><\/span><\/p>\n

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El integrante del cabildo hermosillense en representación del PRD y quien se dijo ser el primero que propuso la opción de la realización del trabajo comunitario en lugar de una multa económica, comentó que eran entendible las decisiones que se están dando a conocer de parte de algunos legisladores con la ley de tránsito que impera en Sonora, ya que han observado que la misma estaba fallando en algunos puntos especialmente con lo que tiene que ver con las altas multas económicas que desembolsan quienes son detenidos en conducción punible.<\/span><\/span><\/p>\n

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“La ciudadanía debe al final de cuentas beneficiarse y creo que en este caso nos están dando la razón porque en el camino se han ido acomodando las cosas con esa propuesta que nosotros dimos a conocer, ya que del otro modo si no hay opciones se torna esta ley recaudatoria. Sabemos que el diputado Samuel Moreno está retomando la propuesta del DF que se multe y arreste junto pero existe la posibilidad de separar ambas cosas para darle alternativas al ciudadanía”, dijo.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

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Precisó que la ley de tránsito tiene un fin muy importante que es el prevenir accidentes y muertes provocadas por la mala combinación del volante con el alcohol, pero también debe ser más humana al aplicar sanciones si una persona incurre en él pero dependiendo de la gravedad del delito y sobre de su solvencia económica ya que las multas que se aplican por ello son bastante altas.<\/span><\/span><\/p>\n

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Finalmente mencionó que a título personal en el congreso del estado se debe modificar la ley de tránsito y regresarla del .40 al .80, ya que ante esta reducción se están generando varios factores negativos como la sicosis entre automovilistas que temen por las represalias de los policías y además del aliciente que se crea para que los mismos elementos policiales lleven a cabo la corrupción con las llamadas mochadas.<\/span><\/span><\/p>\n

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“Considero que debe de regresar al .80 con la salvedad de los casos, ya que el .40 es un aliento alcohólico, entonces al momento de caer en eso cualquiera que salga de una comida ya entra en eso y ante esta situación se puede acrecentar la corrupción de los policías. Por eso es que nosotros proponemos el devolverse al .80 para evitar todo ese tipo de situaciones anómalas”. Concluyó.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

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