{"id":4711,"date":"2014-02-19T17:38:53","date_gmt":"2014-02-19T17:38:53","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2014\/02\/19\/claudia-pavlovich-impulsar-red-ferroviaria-de-primer-nivel\/"},"modified":"2014-02-19T17:38:53","modified_gmt":"2014-02-19T17:38:53","slug":"claudia-pavlovich-impulsar-red-ferroviaria-de-primer-nivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2014\/02\/19\/claudia-pavlovich-impulsar-red-ferroviaria-de-primer-nivel\/","title":{"rendered":"Claudia Pavlovich impulsar&aacute; red ferroviaria de primer nivel"},"content":{"rendered":"<p>Por Redacci&oacute;n<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">Impulsar un sistema ferroviario de primer nivel que brinde a los mexicanos mayores opciones para que puedan comunicarse mejor y fomente el desarrollo econ&oacute;mico y bienestar de los ciudadanos, es el objetivo de la Reforma Ferroviaria que actualmente se analiza en el Senado de la Rep&uacute;blica asegur&oacute; Claudia Pavlovich Arellano.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"color: #000000;font-size: medium\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">La senadora sonorense y secretaria de la Comisi&oacute;n de Comunicaciones y Transporte del Senado, indic&oacute; que es importante escuchar a todas las voces, por lo que realizar&aacute; un foro sobre el tema en Sonora a fin de involucrar a todos para que aporten sus mejores ideas y propuestas para contar con un sistema moderno y competitivo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"color: #000000;font-size: medium\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\"><span>Pavlovich Arellano coment&oacute; que esta reforma busca c<\/span><span lang=\"ES\">rear un mercado altamente competitivo en el servicio de transporte ferroviario, semejante al de pa&iacute;ses desarrollados, como Estados Unidos, Europa y Asia, aumentando las oportunidades de inversi&oacute;n de particulares, tanto en la ampliaci&oacute;n y ramificaci&oacute;n de la infraestructura existente, como en la operaci&oacute;n de equipos de carga y de pasajeros. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span lang=\"ES\"><span style=\"color: #000000;font-size: medium\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span lang=\"ES\"><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">Lo anterior tiene como consecuencia que el acceso a la red nacional ferroviaria se expanda por todo el territorio nacional con el equipo de transporte necesario para satisfacer la demanda de la planta productiva nacional y los requerimientos derivados del crecimiento de la econom&iacute;a en los a&ntilde;os por venir.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"color: #000000;font-size: medium\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">La senadora sonorense indic&oacute; que es tiempo de que en M&eacute;xico se cuente con un servicio ferroviario de primer nivel, pues entre m&aacute;s accesible se vuelva el servicio ferroviario en el pa&iacute;s, habr&aacute; m&aacute;s empresas que le apuesten a trasladar sus mercanc&iacute;as por este medio, lo que ayudar&aacute; a la seguridad y conservaci&oacute;n de las carreteras al disminuir el tr&aacute;fico pesado por las mismas<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"color: #000000;font-size: medium\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">Pavlovich Arellano puntualiz&oacute; que dado que en este tema es importante involucrar a todos los interesados, escuchar&aacute; a todas las voces sonorenses que puedan emitir un juicio o una propuesta al respecto a fin de que tener una reforma ferroviaria completa e incluyente.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"color: #000000;font-size: medium\">&nbsp;<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><strong><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">Situaci&oacute;n actual de la red ferroviaria en M&eacute;xico:<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">La red ferroviaria nacional comunica la mayor parte del territorio nacional, sin embargo, tiene una baja relaci&oacute;n de kil&oacute;metro de v&iacute;a por kil&oacute;metro cuadrado de territorio (0.0105).<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">La red ferroviaria nacional tiene una longitud de 26 mil 727 Km., de los cuales, 2 mil 923 Km. est&aacute;n fuera de operaci&oacute;n (datos SCT, 2012).<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">La participaci&oacute;n del transporte ferroviario en la movilizaci&oacute;n del transporte terrestre de carga fue del 20% en el 2000 y de 26% en el a&ntilde;o 2006 (se ha mantenido constante).<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li class=\"ecxMsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span><span style=\"font-size: medium\"><span style=\"color: #000000\">Entre 2005 y 2011 la red ferroviaria aument&oacute; en 0.02%. Aument&oacute; de 26,662 Km. A 26,704Km. (S&oacute;lo 42 Km. En 6 a&ntilde;os).<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Sonora escuchar&aacute; a todas las voces involucradas para promover una reforma incluyente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[178],"tags":[237],"class_list":["post-4711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","tag-cpa"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1392856733_claudia-pavlovich-senado-ppal.jpg","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}