{"id":251221,"date":"2026-04-01T17:47:18","date_gmt":"2026-04-02T00:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/?p=251221"},"modified":"2026-04-01T17:47:18","modified_gmt":"2026-04-02T00:47:18","slug":"guerra-en-iran-podria-desatar-escasez-de-combustible-a-nivel-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2026\/04\/01\/guerra-en-iran-podria-desatar-escasez-de-combustible-a-nivel-global\/","title":{"rendered":"Guerra en Ir\u00e1n podr\u00eda desatar escasez de combustible a nivel global"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un an\u00e1lisis de Oxford Economics, si la guerra actual que hay entre Estados Unidos e Israel contra Ir\u00e1n contin\u00faa prolong\u00e1ndose,\u00a0<mark>podr\u00eda desencadenar una\u00a0<strong>escasez significativa de combustibles<\/strong>\u00a0<strong>a nivel mundial,<\/strong>\u00a0afectando de manera directa la actividad econ\u00f3mica y las cadenas de suministro.<\/mark><\/p>\n<p>De acuerdo con la consultora, esta situaci\u00f3n ya ha sacado del mercado cerca de 10 millones de barriles diarios de petr\u00f3leo, lo que representa aproximadamente el<strong>\u00a010% de la oferta global,<\/strong>\u00a0en un escenario donde la demanda mundial rondaba los 104 millones de barriles diarios antes de la crisis.<\/p>\n<div id=\"teads_ad\"><\/div>\n<div class=\"div-pos-2\"><\/div>\n<h2>Escasez y recesi\u00f3n global<\/h2>\n<p>Explic\u00f3 que, aunque el alza de precios ha reducido parcialmente el consumo y las reservas estrat\u00e9gicas han amortiguado el impacto inicial, estos mecanismos son limitados. En el corto plazo, el d\u00e9ficit ronda los dos millones de barriles diarios, pero podr\u00eda ampliarse de forma acelerada conforme se agoten los inventarios.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que,\u00a0<mark>en un escenario donde la guerra se prolongue, la brecha entre oferta y demanda alcanzar\u00eda hasta 13 millones de barriles diarios hacia el sexto mes, lo que implicar\u00eda una<strong>\u00a0escasez\u00a0<\/strong>sin precedentes cercana a 12% del consumo global.<\/mark>\u00a0Esto derivar\u00eda en racionamiento generalizado, particularmente en econom\u00edas emergentes, as\u00ed como en interrupciones relevantes en cadenas de suministro.<\/p>\n<p>Oxford Economics estima que este entorno\u00a0<strong>detonar\u00eda una recesi\u00f3n global y desacelerar\u00eda el crecimiento del PIB mundial a 1.4% en 2026.<\/strong><\/p>\n<p>El reporte destaca que<mark>\u00a0la capacidad de los precios para contener la demanda es limitada en el corto plazo, debido a la baja elasticidad del consumo de petr\u00f3leo.<\/mark>\u00a0Sectores clave como transporte, agricultura e industria dependen de combustibles como el di\u00e9sel, cuya demanda es dif\u00edcil de sustituir, lo que amplifica el impacto econ\u00f3mico de una eventual escasez.<\/p>\n<p>En tanto, los inventarios y las reservas estrat\u00e9gicas han sido utilizados para sostener la oferta, pero su efecto es temporal. Liberaciones extraordinarias de crudo apenas cubren entre uno y dos meses del d\u00e9ficit estimado. El an\u00e1lisis advierte que, conforme estos amortiguadores pierdan efectividad, el ajuste del mercado se trasladar\u00e1 hacia un racionamiento f\u00edsico del combustible, considerado el escenario m\u00e1s disruptivo para la econom\u00eda.<\/p>\n<div class=\"div-pos-7\"><\/div>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo impactar\u00e1 esto en cada regi\u00f3n?<\/h2>\n<p>A nivel regional, el impacto ser\u00eda desigual.<strong>\u00a0Norteam\u00e9rica\u00a0<\/strong>enfrentar\u00eda principalmente un choque de precios, mientras que\u00a0<strong>Europa<\/strong>\u00a0se mantendr\u00eda expuesta ante una disrupci\u00f3n prolongada. En contraste, econom\u00edas emergentes en\u00a0<strong>Asia y \u00c1frica<\/strong>\u00a0ser\u00edan las m\u00e1s vulnerables, debido a su alta dependencia de importaciones y menor capacidad de respuesta fiscal.<\/p>\n<p>En estos pa\u00edses ya se observan medidas como restricciones al consumo, reducci\u00f3n de jornadas laborales y controles de precios, en un entorno donde el acceso al combustible comienza a verse limitado.<\/p>\n<p>El reporte a\u00f1ade que, a diferencia del petr\u00f3leo,\u00a0<mark>el mercado global de\u00a0<strong>gas natural\u00a0<\/strong>tendr\u00eda mayor capacidad de ajuste, debido a una mayor respuesta de la demanda ante cambios en precios y la posibilidad de sustituirlo por otros energ\u00e9ticos en generaci\u00f3n el\u00e9ctrica.\u00a0<\/mark>Sin embargo, persisten riesgos regionales para pa\u00edses altamente dependientes del gas natural licuado proveniente de Medio Oriente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un an\u00e1lisis de Oxford Economics, si la guerra actual que hay entre Estados Unidos e Israel contra Ir\u00e1n contin\u00faa prolong\u00e1ndose,\u00a0podr\u00eda desencadenar una\u00a0escasez significativa de combustibles\u00a0a nivel mundial,\u00a0afectando de manera directa la actividad econ\u00f3mica y las cadenas de suministro. 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