{"id":236793,"date":"2025-11-29T20:20:51","date_gmt":"2025-11-30T03:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/?p=236793"},"modified":"2025-11-29T20:20:51","modified_gmt":"2025-11-30T03:20:51","slug":"aerolineas-deberan-actualizar-software-de-airbus-antes-del-domingo-exige-la-faa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2025\/11\/29\/aerolineas-deberan-actualizar-software-de-airbus-antes-del-domingo-exige-la-faa\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas deber\u00e1n actualizar software de Airbus antes del domingo, exige la FAA"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos<\/strong>\u00a0(FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) orden\u00f3 este s\u00e1bado a las aerol\u00edneas actualizar o sustituir, a m\u00e1s tardar ma\u00f1ana, el software de Airbus en el que se detectaron fallas.<\/p>\n<p>El organismo inform\u00f3 en su cuenta de X que emiti\u00f3 una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (EAD) dirigida a modelos espec\u00edficos de las aeronaves Airbus A319 y A320\/321.<\/p>\n<p>La medida, explic\u00f3 la FAA, obliga a reemplazar o modificar el sistema inform\u00e1tico que gestiona los alerones de profundidad del avi\u00f3n, y su aplicaci\u00f3n es inmediata.<\/p>\n<p>La directiva\u00a0<strong>establece que las compa\u00f1\u00edas deben realizar el cambio del software antes de que estas aeronaves retomen operaciones, a partir de las 00:01 del domingo 30 de noviembre.<\/strong>\u00a0Asimismo, se proh\u00edbe instalar la versi\u00f3n defectuosa en cualquier otro avi\u00f3n.<\/p>\n<p>Airbus avis\u00f3 ayer a las aerol\u00edneas que vuelan con el\u00a0<strong>A320\u00a0<\/strong>de la necesidad de actualizar su software en parte de esa flota, tras detectar un\u00a0<strong>incidente en un programa de control de vuelo provocado por una exposici\u00f3n a los rayos solares.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 la empresa, esto puede afectar a &#8220;un n\u00famero significativo de aviones de la familia A320&#8221;, y diversas fuentes del sector cifran en unos 6.000 los modelos afectados.<\/p>\n<p><strong>Los problemas en el software se detectaron despu\u00e9s de que un vuelo de Jetblue entre Canc\u00fan<\/strong>\u00a0(M\u00e9xico)<strong>\u00a0y Newark<\/strong>\u00a0(Nueva Jersey)<strong>\u00a0tuviera que aterrizar de emergencia en Florida\u00a0<\/strong>tras perder altura de forma brusca.<\/p>\n<p><strong>Las aerol\u00edneas estadounidenses ya trabajan para solucionar el problema<\/strong>; American Airlines, por ejemplo, dijo esta ma\u00f1ana en un comunicado que solo quedaban cuatro aviones por actualizar, del total de sus 209 aeronaves que inclu\u00edan este software.<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0<strong>Delta asegur\u00f3 en una nota recogida por CNN que menos de 50 de sus modelos A321neo se ver\u00e1n afectados<\/strong>, y anticip\u00f3 que solucionar\u00eda el problema antes de esta ma\u00f1ana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos\u00a0(FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) orden\u00f3 este s\u00e1bado a las aerol\u00edneas actualizar o sustituir, a m\u00e1s tardar ma\u00f1ana, el software de Airbus en el que se detectaron fallas. 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