Ciudad de M\u00e9xico, 26 de junio de 2025.- El senador Heriberto Aguilar Castillo afirm\u00f3 que con la reforma aprobada este jueves en el Senado de la Rep\u00fablica, el Estado mexicano retoma la rector\u00eda de las v\u00edas f\u00e9rreas para restablecer el tren de pasajeros y consolidar un sistema ferroviario nacional al servicio del pueblo.<\/p>\n
Desde tribuna, destac\u00f3 que esta reforma es de trascendencia hist\u00f3rica, pues responde a la reciente modificaci\u00f3n al art\u00edculo 28 constitucional y pone fin a una etapa de abandono impulsada desde 1995, cuando el entonces presidente Ernesto Zedillo entreg\u00f3 el sistema ferroviario a intereses privados.<\/p>\n
\u201cDurante m\u00e1s de 30 a\u00f1os, las v\u00edas del tren fueron usadas como bot\u00edn por unos cuantos, mientras comunidades enteras ca\u00edan en el olvido. Fue un Congreso neoliberal el que aprob\u00f3 esas pol\u00edticas entreguistas que hoy revertimos con dignidad y justicia\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El legislador y fundador de Morena subray\u00f3 que esta visi\u00f3n naci\u00f3 con la voluntad decidida del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, y hoy se proyecta con fuerza gracias al liderazgo estrat\u00e9gico e integral de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha colocado el desarrollo con bienestar como eje de la transformaci\u00f3n.<\/p>\n
El Senador sonorense denunci\u00f3 que el sistema de carga ferroviario est\u00e1 concentrado en dos empresas concesionarias que obtienen m\u00e1s de 35 mil millones de pesos anuales en utilidades, sin destinar recursos a la modernizaci\u00f3n de las v\u00edas ni al beneficio de las regiones por donde transitan.<\/p>\n
\u201cTodav\u00eda encontramos clavos y durmientes de la \u00e9poca porfiriana. Es un abuso contra los bienes nacionales. Se atent\u00f3 contra el derecho a la movilidad y se conden\u00f3 al aislamiento a cientos de pueblos\u201d, dijo.<\/p>\n
Record\u00f3 que Sonora fue uno de los estados m\u00e1s afectados por esta pol\u00edtica, y mencion\u00f3 con nombre y rostro a las comunidades golpeadas por la privatizaci\u00f3n: Empalme, estaci\u00f3n Ortiz, Torres, Carb\u00f3, Pesqueira, Benjam\u00edn Hill, entre muchas otras.<\/p>\n
\u201cLa gente recuerda con nostalgia el tren de pasajeros. Lo usaban para trabajar, estudiar, visitar a sus familias. Hoy devolvemos esa posibilidad con una reforma que pone al Estado en el centro de la planeaci\u00f3n, supervisi\u00f3n y operaci\u00f3n del sistema ferroviario nacional.\u201d<\/p>\n
Finalmente, celebr\u00f3 la creaci\u00f3n de la Agencia de Trenes y Transporte P\u00fablico Integrado, con la cual el Estado recupera no solo el control, sino la capacidad de impulsar un sistema de transporte moderno, seguro, ecol\u00f3gico y justo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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