{"id":214422,"date":"2025-04-09T17:05:55","date_gmt":"2025-04-09T17:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/?p=214422"},"modified":"2025-04-09T17:05:55","modified_gmt":"2025-04-09T17:05:55","slug":"entran-en-vigor-aranceles-de-estados-unidos-a-mas-de-60-paises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2025\/04\/09\/entran-en-vigor-aranceles-de-estados-unidos-a-mas-de-60-paises\/","title":{"rendered":"Entran en vigor aranceles de Estados Unidos a m\u00e1s de 60 pa\u00edses"},"content":{"rendered":"

Los llamados “aranceles rec\u00edprocos” que Estados Unidos anunci\u00f3 el d\u00eda 2 han entrado este mi\u00e9rcoles en vigor, incluyendo un castigo complementario para China de otro 50% que supondr\u00e1 que las importaciones del pa\u00eds asi\u00e1tico cargar\u00e1n con un 104%,<\/strong>\u00a0un 20% para la Uni\u00f3n Europea (UE) y grav\u00e1menes de hasta el 50 % adicional para m\u00e1s de medio centenar de pa\u00edses.<\/p>\n

Al mismo tiempo entraron en vigor los aranceles de 25% que Canad\u00e1 impuso a algunos autom\u00f3viles fabricados en Estados Unidos.<\/p>\n

El 2 de abril, jornada que el presidente estadounidense Donald Trump dio en llamar “d\u00eda de la liberaci\u00f3n”, el republicano anunci\u00f3 aranceles generalizados del 10% para todos los pa\u00edses con los que comercia y que se activaron el pasado s\u00e1bado.<\/p>\n

Lo que este mi\u00e9rcoles ha entrado en vigor es una tasa adicional para aquellos socios comerciales que tienen importantes volumen de super\u00e1vit comercial e importaciones con Estados Unidos<\/strong>\u00a0y que en el caso de, por ejemplo, la Uni\u00f3n Europea (UE), hace que los aranceles que pague a partir de hoy pasen del 10% al 20% o que en el caso de pa\u00edses como Lesotho o Laos ronden el 50%.<\/p>\n

Entre las econom\u00edas m\u00e1s afectadas por la partida que hoy se activa est\u00e1n varias de Asia que dependen en gran medida de sus exportaciones, como\u00a0Vietnam (que a partir de hoy paga un 46% de aranceles), Taiw\u00e1n (32%), India (27%), Corea del Sur (25%) o Jap\u00f3n (24%), aunque la mayor\u00eda de ellas ha mostrado ya una clara disposici\u00f3n a negociar la eliminaci\u00f3n de barreras comerciales que Washington considera injustas.<\/strong><\/p>\n

La Casa Blanca ha asegurado que 70 pa\u00edses han comenzado a negociar una reducci\u00f3n de los aranceles a cambio de medidas que permitan corregir los desequilibrios comerciales con Estados Unidos.<\/p>\n

A Canad\u00e1, el gobierno de Donald Trump aplica desde el 3 de abril 25% de aranceles a los autom\u00f3viles que no cumplen con la normativa del tratado de libre comercio T-MEC sobre contenido producido en Norteam\u00e9rica. Canad\u00e1 respondi\u00f3 aplicando el mismo gravamen a Estados Unidos.<\/p>\n

Hasta ahora, Canad\u00e1 aplicaba un gravamen del 6.1% a los veh\u00edculos procedentes de Estados Unidos que no estaban incluidos en el T-MEC.<\/p>\n

Seg\u00fan las normas de este tratado, del que forman parte Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico y que el propio Trump firm\u00f3 durante su primer mandato (2017-2021), para que un veh\u00edculo est\u00e9 incluido en el tratado de libre comercio de Am\u00e9rica del Norte debe cumplir una serie de requisitos.<\/p>\n

El m\u00e1s importante es que al menos el 75% del contenido del veh\u00edculo debe haber sido producido en Norteam\u00e9rica. Los veh\u00edculos que no cumplen ese par\u00e1metro est\u00e1n sujetos a aranceles cuando son exportados entre EU, Canad\u00e1 y M\u00e9xico a pesar de que hayan sido fabricados en uno de esos pa\u00edses.<\/p>\n

En Estados Unidos, VW, BMW y Subaru, entre otras marcas, tienen plantas que producen veh\u00edculos fabricados con menos de un 75% de partes procedentes de Norteam\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n

El caso de China, segunda econom\u00eda mundial y mayor potencia exportadora del mundo, es muy distinto.<\/p>\n

Cuando Trump anunci\u00f3 el d\u00eda de la liberaci\u00f3n que la tasa “rec\u00edproca” total de China ser\u00eda del 34%, Pek\u00edn decidi\u00f3 que responder\u00eda con aranceles del 34% a las importaciones estadounidenses.<\/p>\n

Esto llev\u00f3 al republicano a anunciar que si China no daba marcha atr\u00e1s, a\u00f1adir\u00eda otro 50% de grav\u00e1menes adicionales.<\/p>\n

De este modo, el 84% que hoy ha entrado en vigor se suma a su vez al 10% adicional anunciado en febrero por el papel de China en el tr\u00e1fico de fentanilo y el otro 10% que Trump impuso en marzo en represalia a la respuesta rec\u00edproca de Pek\u00edn.<\/p>\n

Ante esta peligrosa escalada de la guerra comercial entre las dos mayores econom\u00edas del mundo, con los mercados conteniendo el aliento, Trump asegur\u00f3 el martes que Pek\u00edn quiere un acuerdo sobre aranceles “desesperadamente”, pero consider\u00f3 que no sabe “c\u00f3mo empezar” a negociar y recalc\u00f3 que la Casa Blanca estaba esperando la llamada del presidente chino, Xi Jinping.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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