{"id":210905,"date":"2025-03-07T19:08:08","date_gmt":"2025-03-07T19:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/?p=210905"},"modified":"2025-03-07T19:08:08","modified_gmt":"2025-03-07T19:08:08","slug":"f1-confirma-que-cadillac-se-unira-a-la-parrilla-en-el-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2025\/03\/07\/f1-confirma-que-cadillac-se-unira-a-la-parrilla-en-el-2026\/","title":{"rendered":"F1 confirma que Cadillac se unir\u00e1 a la parrilla en el 2026"},"content":{"rendered":"

Cadillac\u00a0<\/strong>recibi\u00f3 aprobaci\u00f3n oficial el viernes para\u00a0unirse a la parrilla de la F\u00f3rmula Uno en el 2026<\/strong>\u00a0y sus propietarios insistieron en que el equipo estar\u00e1 listo para competir.<\/p>\n

Aunque la expansi\u00f3n de la parrilla fue aprobada el pasado noviembre, fue hasta el viernes que la FIA, el organismo rector del deporte motor, y la Gesti\u00f3n de F\u00f3rmula Uno anunciaron que el esfuerzo de Cadillac en F1 cumple con todos los requisitos para convertirse en el und\u00e9cimo equipo de la serie la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n

\u201cEstoy orgulloso de liderar la Federaci\u00f3n en este paso progresivo para el campeonato\u201d,<\/em><\/strong>\u00a0afirm\u00f3 el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, en un comunicado, quien calific\u00f3 la incorporaci\u00f3n de un und\u00e9cimo equipo como\u00a0\u201cun hito\u201d<\/em><\/strong>\u00a0y un\u00a0\u201cmomento transformador\u201d. \u201cGM\/Cadillac aporta energ\u00eda fresca, aline\u00e1ndose con las nuevas<\/em><\/strong>\u00a0regulaciones de la FIA para 2026 y marcando el inicio de una era emocionante para el deporte\u201d.<\/p>\n

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El equipo es propiedad de\u00a0General Motors y TWG Motorsports<\/strong>, un brazo del grupo TWG Global, que pertenece a los copresidentes Mark Walter y Thomas Tull. TWG Global tiene una participaci\u00f3n controladora en los Dodgers de Los \u00c1ngeles, el Chelsea de la Liga Premier, la Liga Profesional de Hockey Femenino, as\u00ed como participaciones en los Lakers de Los \u00c1ngeles y otros emprendimientos.<\/p>\n

TWG Motorsports tambi\u00e9n es el propietario mayoritario de Andretti Global, que compite en IndyCar, Indy NXT y F\u00f3rmula E; el equipo de NASCAR Spire Motorsports; el programa de coches deportivos GTP de IMSA de dos coches que presenta Wayne Taylor Racing; y una participaci\u00f3n en Walkinshaw Andretti United, el equipo de carreras ganador de Bathurst 1000 que compite en el Campeonato de Supercars de Australia.<\/p>\n

\u201cLa presencia del equipo de F\u00f3rmula Uno de Cadillac en el paddock inspirar\u00e1 a futuros competidores y aficionados\u201d,\u00a0<\/em><\/strong>dijo Stefano Domenicali, presidente y CEO de F\u00f3rmula Uno.\u00a0\u201cSu entrada refuerza nuestra misi\u00f3n de llevar los l\u00edmites del automovilismo al m\u00e1s alto nivel\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

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Cadillac F1 ser\u00e1 el segundo equipo de propiedad estadounidense en la parrilla, uni\u00e9ndose a Haas F1, que pertenece empresario californiano Gene Haas. El programa de Haas no tiene un piloto estadounidense ni una asociaci\u00f3n con un fabricante estadounidense.<\/p>\n

Cadillac F1 anticipa ser distintivamente estadounidense con su asociaci\u00f3n con General Motors y la posibilidad de que el piloto de IndyCar Colton Herta, nativo de California, est\u00e9 en la alineaci\u00f3n de dos coches. Esto ocurre en un momento en que la F1 tiene tres carreras en Estados Unidos \u2014en Miami, Austin, Texas, y Las Vegas\u2014 y los equipos est\u00e1n luchando por patrocinio de empresas estadounidenses a medida que la serie global gana popularidad en EEUU<\/p>\n

La aprobaci\u00f3n del proyecto tard\u00f3 m\u00e1s de cuatro a\u00f1os, a pesar del respaldo de la FIA y Ben Sulayem. El problema era una aparente ruptura en cualquier relaci\u00f3n entre F1 y Michael Andretti, quien pas\u00f3 parte de una temporada como piloto de F1 y nunca ha sido bien recibido en la serie europea.<\/p>\n

Pero Andretti vendi\u00f3 su participaci\u00f3n controladora en sus empresas de automovilismo a\u00a0Dan Towriss<\/strong>\u00a0a finales del a\u00f1o pasado y ya no est\u00e1 involucrado en el proyecto. Eso ayud\u00f3 a TWG y Cadillac a obtener la aprobaci\u00f3n de la oferta de F1.<\/p>\n

Towriss dijo a The Associated Press que Cadillac F1 ya tiene un coche de 2026 construido que ha estado en el t\u00fanel de viento y el trabajo contin\u00faa a un ritmo acelerado. El equipo tambi\u00e9n est\u00e1 contratando a un ritmo vertiginoso, y\u00a0nombraron director del equipo al ejecutivo de automovilismo Graeme Lowdon,\u00a0<\/strong>mientras que el veterano de la industria\u00a0Russ O\u2019Blenes fue nombrado CEO de TWG GM Performance Power Units\u00a0<\/strong>\u2014una nueva empresa que tiene como objetivo convertir a Cadillac en un equipo de f\u00e1brica completo que construya tanto el chasis como las unidades de potencia.<\/p>\n

Towriss no quiso dar ninguna clave sobre una posible alineaci\u00f3n de pilotos, pero los mencionados para los dos asientos incluyen a\u00a0Herta,\u00a0<\/strong>quien debe terminar cuarto o m\u00e1s alto en la clasificaci\u00f3n de IndyCar esta temporada para obtener la Super Licencia requerida para competir en F1.<\/p>\n

Otros pilotos mencionados como candidatos para el segundo asiento son el mexicano\u00a0Sergio P\u00e9rez, Valtteri Bottas y Zhou Guanyu<\/strong>, todos los cuales estaban en la parrilla de F1 la temporada pasada pero no tienen asientos para 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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