{"id":182828,"date":"2018-11-28T09:40:48","date_gmt":"2018-11-28T09:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2018\/11\/28\/participa-implan-en-taller-de-ciclociudades\/"},"modified":"2018-11-28T09:40:48","modified_gmt":"2018-11-28T09:40:48","slug":"participa-implan-en-taller-de-ciclociudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2018\/11\/28\/participa-implan-en-taller-de-ciclociudades\/","title":{"rendered":"Participa Implan en Taller de Ciclociudades"},"content":{"rendered":"<p>Hermosillo, Sonora, noviembre 2018.- El Instituto Municipal de Planeaci&oacute;n Urbana y del Espacio P&uacute;blico (Implan), la Agencia de Cooperaci&oacute;n Alemana GIZ y el Instituto de Pol&iacute;ticas de Transporte y el Desarrollo ITDP, realizaron durante dos d&iacute;as un Taller de Ciclociudades en el cual dieron a conocer los resultados de un estudio de perfil ciclista, mediante el cual se generar&aacute;n acciones en la materia para Hermosillo, inform&oacute; Guadalupe Pe&ntilde;&uacute;&ntilde;uri Soto.<\/p>\n<p>La titular del Implan, coment&oacute; que dicho estudio se ha realizado solamente en cinco ciudades de M&eacute;xico, incluyendo nuestro municipio, y con base en los resultados se buscar&aacute; generar la planeaci&oacute;n para los pr&oacute;ximos a&ntilde;os en cuanto a la infraestructura de la ciudad.<\/p>\n<p>&ldquo;Con esos resultados se pretende generar la planeaci&oacute;n de en los pr&oacute;ximos a&ntilde;os en materia de infraestructura ciclista para la ciudad, no se quiere hacer s&oacute;lo desde el Gobierno, la instrucci&oacute;n de la alcaldesa Celida L&oacute;pez es que para cada una de las acciones se tomen en cuenta a todos los actores, sobre todo a los usuarios&rdquo;, subray&oacute; Guadalupe Pe&ntilde;&uacute;&ntilde;uri.<\/p>\n<p>Por su parte, Mathias Merforth, asesor principal del Programa de Protecci&oacute;n del Clima en la Pol&iacute;tica Urbana de M&eacute;xico (CiClim), implementado por la Agencia de Cooperaci&oacute;n Alemana GIZ, explic&oacute; que son una organizaci&oacute;n que provee asesor&iacute;a t&eacute;cnica a gobiernos locales, estatales y a nivel nacional y acompa&ntilde;ar&aacute;n Hermosillo hasta el a&ntilde;o 2021.<\/p>\n<p>Asegur&oacute; que adem&aacute;s de realizar el diagn&oacute;stico del perfil ciclista desean fomentar la utilizaci&oacute;n de la bicicleta por medio de estrategias para aumentar la seguridad vial, educaci&oacute;n y promoci&oacute;n, as&iacute; como derivar l&iacute;neas para avanzar en el tema.<\/p>\n<p>&ldquo;El perfil es para saber qui&eacute;nes son, porqu&eacute; las usan y qu&eacute; les parece dif&iacute;cil de utilizarla; con ello permite evaluar c&oacute;mo dise&ntilde;ar pol&iacute;ticas p&uacute;blicas para la movilidad a trav&eacute;s de infraestructura, y hacer comparaciones a nivel nacional&rdquo;, expuso Merforth.<\/p>\n<p>La metodolog&iacute;a para Hermosillo fueron entrevistas a 379 ciclistas en 19 puntos de la ciudad, de los cuales 20 por ciento fueron mujeres, realizadas por parte de siete colectivos y personal del Implan; lo que arroj&oacute; que m&aacute;s del 90 por ciento la usa como modo de transporte, m&aacute;s 87 por ciento para llegar al trabajo, el&nbsp; 54 para ir de compras, 39 por ocio y el 16 para trasladarse a sus centros de estudio.<\/p>\n<p>&ldquo;El diagn&oacute;stico indic&oacute; que el principal motivo para utilizar la bicicleta es por ser m&aacute;s r&aacute;pida, pr&aacute;ctica y saludable, aunque su principal problema es la seguridad en el tr&aacute;fico, falta de infraestructura vial y el respeto entre usuarios de distintos modos de transporte&rdquo;, asegur&oacute;.&nbsp;<\/p>\n<p>&ldquo;Entre las principales observaciones dentro del estudio, est&aacute;n mejorar el microclima para disminuir la temperatura; reducir los l&iacute;mites de velocidad permitidos; promover uso de la bicicleta, puesto que entre m&aacute;s ciclistas haya los conductores de veh&iacute;culos tendr&aacute;n m&aacute;s precauci&oacute;n; transformar las calles para ser m&aacute;s inclusivos;&nbsp;y aplicar el perfil ciclista de manera anual para poder monitorear los progresos&rdquo;, puntualiz&oacute;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Participa Implan en Taller de Ciclociudades <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182829,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[178],"tags":[1275],"class_list":["post-182828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local","tag-implan"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/1543423248_eccf41f76f051deba5df3957b8daa5da_L.jpg","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}