{"id":164696,"date":"2019-11-12T22:19:38","date_gmt":"2019-11-12T22:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2019\/11\/12\/la-f1-anuncia-plan-para-reducir-a-cero-las-emisiones-de-co2\/"},"modified":"2019-11-12T22:19:38","modified_gmt":"2019-11-12T22:19:38","slug":"la-f1-anuncia-plan-para-reducir-a-cero-las-emisiones-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2019\/11\/12\/la-f1-anuncia-plan-para-reducir-a-cero-las-emisiones-de-co2\/","title":{"rendered":"La F1 anuncia plan para reducir a cero las emisiones de CO2"},"content":{"rendered":"

La Fórmula 1<\/a><\/strong> anunció este martes un plan “inmediato” para reducir a cero sus emisiones de CO2 de aquí a 2030 y organizar carreras más respetuosas con el medioambiente, en un plazo que va hasta 2025.<\/p>\n

“Esta iniciativa incluye los <\/span>monoplazas<\/span>, las actividades en pista, así como el resto de operaciones ligadas al deporte”, precisó en un comunicado la F1,<\/span><\/strong> cuyo plan implica también a la Federación Internacional del Automóvil (FIA)<\/a><\/strong>, los promotores de grandes premios, los equipos y los patrocinadores.<\/p>\n

El primer punto son los motores F1, con el objetivo de continuar desarrollando la hibridación,<\/span><\/strong> instaurada en 2014 y la utilización de carburantes durables.<\/p>\n

“Creemos que la F1 puede continuar siendo una lanzadera de la industria del automóvil<\/a><\/strong> y trabajar con los sectores de la energía y de la automoción para producir el primer motor híbrido de combustión interna con cero emisiones”, señaló el director general Chase Carey<\/strong>.<\/p>\n

Entre las 256 mil 551 toneladas de <\/span>CO2<\/span> emitidas por la F1 en 2019,<\/span><\/strong> según las cifras publicadas este martes, solo el 0.7% está ligada a los motores, mientras que el 7.3% viene de otras actividades en los circuitos (patrocinios, consumo de energía, difusión televisiva…).<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

La mayor parte de las emisiones viene del transporte de material (45%), seguida del desplazamiento de personal (27.7%) y el funcionamiento de oficinas y fábricas (19,3%).<\/p>\n

“Serán medidas que busquen adoptar una logística y medios de transporte ultra-eficaces, así como oficinas, instalaciones y fábricas que funcionen al 100% con energías renovables”, precisó la F1.<\/p>\n

También están previstos programas de compensación de carbono y captura de CO2<\/a><\/strong> en el aire.<\/p>\n

Con respecto a la recepción de espectadores, se prevé la eliminación de plásticos no reutilizables y el reciclaje, compostaje y la reutilización de todos los desechos antes de 2025,<\/span><\/strong> así como el desarrollo de medios de desplazamiento menos contaminantes.<\/p>\n

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