{"id":151313,"date":"2020-08-27T17:02:07","date_gmt":"2020-08-27T17:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2020\/08\/27\/ciudad-finlandesa-ofrece-premios-para-que-los-habitantes-se-vuelvan-ecologicos\/"},"modified":"2020-08-27T17:02:07","modified_gmt":"2020-08-27T17:02:07","slug":"ciudad-finlandesa-ofrece-premios-para-que-los-habitantes-se-vuelvan-ecologicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2020\/08\/27\/ciudad-finlandesa-ofrece-premios-para-que-los-habitantes-se-vuelvan-ecologicos\/","title":{"rendered":"Ciudad finlandesa ofrece premios para que los habitantes se vuelvan ecologicos"},"content":{"rendered":"
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Bautizada “CitiCap”<\/em>, la iniciativa -financiada por la Unión Europea- ofrece a los habitantes rastrear sus emisiones de carbono durante los desplazamientos gracias a una aplicación que detecta si circulan en coche, en transporte público, a pie o en bicicleta.<\/p>\n

AFP<\/span><\/p>\n

Los ciudadanos voluntarios que consuman menos de la “cuota de carbono”<\/em> asignada por semana reciben “euros virtuales”<\/em>, que pueden cambiar por entradas para la piscina, billetes de autobús y, los más golosos, por una porción de pastel y un café en un establecimiento de la ciudad.<\/p>\n

“Lahti es todavía una ciudad muy dependiente del automóvil, nuestro objetivo es que para 2030, más del 50% de todos los desplazamientos se hagan mediante formas de transporte sostenibles”<\/em>, explicó a la AFP la responsable del proyecto, Anna Huttunen.<\/p>\n

Actualmente, el 44% de los desplazamientos en la ciudad se considera “sostenible”<\/em>.<\/p>\n

El objetivo a largo plazo del proyecto es desarrollar un nuevo método para incentivar comportamientos más ecológicos, usando sobre todo un sistema de “comercio personal de derechos de emisión de carbono”<\/em> que otras ciudades pueden imitar, explican los fundadores.<\/p>\n

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El concepto se basa en el sistema europeo de comercio de derechos de emisión de carbono, por el que las empresas y los gobiernos reciben créditos de carbono. Si superan la cuota pagan y si emiten menos de lo acordado pueden vender el excedente.<\/p>\n

“CitiCap ha suscitado mucho interés en todo el mundo, no solo en Europa, sino también en Estados Unidos y Canadá”<\/em>, sostiene Huttunen.<\/p>\n

21 kg de CO2 equivalente por semana<\/span><\/p>\n

La aplicación CitiCap otorga a cada participante un “presupuesto”<\/em> semanal de carbono basado en su situación personal.<\/p>\n

Una persona promedio en Lahti, una ciudad de 120.000 habitantes, “emite 21 kilogramos de CO2 equivalente por semana”<\/em>, según Ville Uusitalo, a cargo de la investigación del proyecto.<\/p>\n

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La aplicación desafía a los usuarios a reducir sus emisiones en una cuarta parte, lo que equivale a sustituir 20 km de conducción en coche por el equivalente en transporte público o bicicleta.<\/p>\n

Queda por ver si unas recompensas más significativas alentarían a más ciudadanos a dejar el coche.<\/p>\n

“Es posible ganar hasta dos euros (por semana) si las emisiones vinculadas a viajes son realmente bajas”<\/em>, explica Uusitalo.<\/p>\n

“Pero este otoño tenemos la intención de multiplicar por diez el precio”<\/em>, prosigue.<\/p>\n

Capital verde europea<\/span><\/p>\n

Como el semiconfinamiento impuesto en Finlandia ha reducido drásticamente los viajes en coche, los creadores del proyecto aún no han podido evaluar los efectos de su aplicación en la ciudad.<\/p>\n

Pero, dicen, seguirán recopilando datos el próximo año, cuando Lahti se convierta en la “Capital Verde Europea”<\/em>.<\/p>\n

Hasta el momento, 2.000 personas han descargado la aplicación, con hasta 200 usuarios activos simultáneamente.<\/p>\n

“A la gente le parece muy interesante ver sus propias emisiones”<\/em>, según la responsable del proyecto.<\/p>\n

Mirkka Ruohonen, una empleada municipal de Lahti, utiliza la aplicación desde hace siete meses. Le ha sorprendido ver los efectos de sus propios desplazamientos en el medio ambiente.<\/p>\n

Últimamente, dice, “fui a pasar un fin de semana de senderismo, caminamos 15 kilómetros, pero tuve que conducir 100 km en coche”<\/em> para llegar al sendero.<\/p>\n

“Después revisé la aplicación y pensé: ‘¿Fue algo positivo?’ Tal vez para mí, pero no para el medio ambiente!’”<\/em>, exclama.<\/p>\n

La finlandesa dice que no le molestan las consecuencias para la vida privada de una aplicación de este tipo, que registra el más mínimo movimiento.<\/p>\n

“Creo que todas las aplicaciones que utilizo recopilan información”<\/em>, afirma.<\/p>\n

Según Anna Huttunen, la aplicación cumple con la normativa de datos personales de la Unión Europea y otros organismos no podrán analizar los datos.<\/p>\n

En el futuro los creadores de CitiCap esperan poder ayudar a las personas a gestionar las emisiones relacionadas con el consumo.<\/p>\n

“La movilidad es solo una parte de nuestra huella de carbono”<\/em>, recuerda Uusitalo.<\/p>\n<\/div>\n


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