{"id":135437,"date":"2021-06-11T19:42:52","date_gmt":"2021-06-11T19:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2021\/06\/11\/por-que-todos-los-aviones-comerciales-suelen-estar-pintados-de-blanco\/"},"modified":"2021-06-11T19:42:52","modified_gmt":"2021-06-11T19:42:52","slug":"por-que-todos-los-aviones-comerciales-suelen-estar-pintados-de-blanco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rnoticias.com.mx\/Portal\/2021\/06\/11\/por-que-todos-los-aviones-comerciales-suelen-estar-pintados-de-blanco\/","title":{"rendered":"Por que todos los aviones comerciales suelen estar pintados de blanco?"},"content":{"rendered":"

Quizá te lo has preguntado alguna vez. O quizá no, pero el diseño blanco de los aviones<\/span> no es algo aleatorio. Todo está pensando y tiene un motivo, y aunque cada compañía tiene un símbolo <\/span>o dibujo característico para que puedas diferenciarlo entre todos los medios de transporte<\/span>, no verás jamás que se desbanquen pintando sus alas de azul, verde o rojo. ¿Cuál es la razón<\/span>?<\/p>\n

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Uno de los motivos principales<\/a> es que la pintura blanca refleja la luz solar, lo que ayuda a mantener la aeronave fresca y minimizar <\/span>cualquier daño potencial de la radiación solar, y eso es algo que probablemente agradeces si tienes que pasarte 13 horas<\/span> montado en el mismo cacharro, rumbo a Vietnam, con el sol apuntando a tu ventanilla. Además, este color envejece <\/span>mejor que otros más vistosos, es más fácil de mantener y cuesta menos.<\/p>\n

El enfriamiento exterior<\/h2>\n

Para mantener los aviones lo más livianos posibles (con motivo de reducir los costes en combustible), están hechos de materiales compuestos<\/span>, que necesitan protección contra el calor del sol, según explicó en “Business Insider<\/a>” el profesor de aeronáutica John Hansman<\/span>: “cuanto más fría sea la pintura que protege el exterior se requerirá menos enfriamiento en el interior, lo que se traduce en menos gastos<\/span>“.<\/p>\n

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Este color no solo envejece mejor que otros más vistosos sino que es más fácil de mantener y todo ello se traduce en menos costes<\/p>\n

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Thank you for watching<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Un bote de pintura <\/span>no supone mucho precio, pero las aerolíneas necesitan mucha para cubrir un avión completo (especialmente un Boeing 747 o un Airbus A380<\/span>). Esto puede agregar media tonelada a su peso. Esa es otra razón por la que las aerolíneas prefieren diseños minimalistas y simples<\/span>. Piensa por un momento en algunos que conozcas y observarás que todos son, por norma general<\/span>, bastante sobrios. Cuesta más pintarlos cuando agregas muchos colores o capas diferentes, y además pesaría más, lo cual no es conveniente teniendo en cuenta que tiene que despegar<\/a> y alzar el vuelo <\/span>muy a menudo.<\/p>\n

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Además, el blanco, para bien o para mal, se ensucia rápido, lo cual en este caso es beneficioso<\/span>. Es posible que hayas notado que los aviones más viejos se ven particularmente sucios, especialmente alrededor de las puertas<\/a>, lo que significa que las grietas y las abolladuras <\/span>en el fuselaje de la aeronave se pueden ver más fácilmente con este tipo de pintura<\/span>.<\/p>\n

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Además, a la hora de vender un avión o alquilarlo<\/span>, es más sencillo si es blanco<\/a> y no está pintado con colores corporativos. Y dirás, las aerolíneas a veces pintan aviones enteros con diseños que no son de ese color, como el famoso avión Air New Zealand All Blacks Boeing 777<\/span>. Tienes razón, si bien estos son caros de pintar y no ofrecen la protección que esta pintura proporciona<\/span>, como se mencionó anteriormente, se usan con fines promocionales, lo que en parte ayuda a compensar el aumento del coste.<\/p>\n

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