Ruidos en la suspension, facil de reparar, dificil de diagnosticar

Con el paso de los años, los kilómetros y el tipo de uso que demos a nuestro coche, empiezan a aparecer ruidos mecánicos procedentes de la suspensión que no sabemos identificar. Para colmo, también puede ocurrir que, dependiendo del día, al ruido le apetezca aparecer o no, “escondiéndose” en muchas ocasiones cuando lo vamos a llevar al mecánico. Vamos a repasar los típicos ruidos procedentes del sistema de suspensión para intentar poder identificarlos en muchas ocasiones sin necesidad de visitar al mecánico.

En cualquier caso, debemos recordar la importancia de la suspensión en nuestro vehículo. Se trata del conjunto de componentes que evitan que la rueda pierda contacto con el asfalto, por lo que si notamos un comportamiento extraño o ruidos, no debemos dejarlo pasar a la ligera. Un defecto o avería en la suspensión conlleva a un menor confort y, lo que es más importante, a una menor adherencia del coche sobre el piso, pudiendo terminar en un grave accidente. Por tanto, presta atención.

El número de motivos por los que un sistema de suspensión empieza a perder eficacia y a hacer ruidos es elevado, y depende mucho del tipo de uso que se le dé al vehículo. En vías rápidas el asfalto suele estar en buenas condiciones y la suspensión trabaja de forma suave, siendo este tipo de circunstancias las que menos daño producen. Por el contrario, los caminos de tierra o mal asfaltados y las vías urbanas producen un envejecimiento prematuro debido a los golpes secos que reciben las ruedas y se transmite a la suspensión por las irregularidades, piedras, resaltos y badenes, superficies adoquinadas o golpes de la rueda contra el bordillo, entre otros.