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Un patinete electrico como opcion del nuevo Peugeot 3008
Entre el equipamiento de las versiones mas altas del nuevo Peugeot 3008, se encuentra el patinete electrico e-Kick.
La marca francesa Peugeot ha estrenado el diseño exterior de su modelo 3008, el mismo que incorpora grandes equipamientos de seguridad y tecnológicos, y quiere ofrecer también como opción un patinete eléctrico que se regala con las versiones más altas del nuevo Peugeot 3008.
Este todocamino cuenta con una parrilla más vertical y prominente, con una moldura negra brillante en la parte trasera del vehículo, grandes entradas de aire y sobretodo destacan sus luces en forma de garra.
El Peugeot 3008 tiene una longitud de de 4,45 metros, con una capacidad en el maletero de 520 litros (abatiendo los asientos puede llegar a 1.580 litros), viene de serie el i-Cockpit de Peugeot, para facilitar las maniobras y visibilidad cuenta con un volante de tamaño pequeño. Para el portón trasero se puede disponer también del sistema de apertura de manos libres.
Este modelo desarrollado sobre la plataforma EMP2 del Grupo PSA posee una gama mecánica compuesta por 2 versiones PureTech (gasolina), potencias de 130CV y 165CV. También cuenta con 4 versiones diésel BlueHDi de 100CV, 120CV, 150CV y 180CV. La caja de cambios se selecciona según el motor que escojamos y puede ser manual o automática EAT6. Dentro de su oferta mecánica posiblemente se amplíe con variantes de sistema de propulsión híbrido.
Como opción se ofrece el dispositivo Grip Control (con sistema de asistencia al descenso), también se puede disponer del sistema de navegación (3 dimensiones), llantas de aleación de hasta 19 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas, asistente de luces inteligente, techo solar, entre otros.
Y la novedad para las versiones más altas del nuevo Peugeot 3008, el patinete e-Kick con un peso de 8,5 kilos dispondrá en el maletero tanto de una estación de recarga como de un espacio dockstation, el mismo que sirve para transportarlo de forma segura.
Este patinete quiere ser la respuesta al problema a las restricciones de tráfico y de movilidad dentro de las ciudades, y será una forma rápida de desplazarse y sin contaminación. Puede alcanzar una velocidad de 25 kilómetros por hora y posee una autonomía de 12 kilómetros.
