BMW podría sustituir los espejos retrovisores por cámaras para 2019

La tecnología avanza, solo hace falta echar la vista unos días atrás al CES de Las Vegas 2016. Aquí eran presentadas multitud de innovaciones y entre ellas estaba el BMW i8 Mirrorless.

Lo especial de este vehículo es que carecía de retrovisores, ya que estos habían sido sustituidos por cámaras. Esto era solamente un prototipo, pero la marca alemana parece interesada en usar este sistema en vehículos de producción.

Según Elmar Frickenstein, jefe de desarrollo de BMW, esta tecnología podría estar lista para producirse en serie para el año 2019.

Todo son ventajas con este sistema, ya que sustituyendo los retrovisores por estas cámaras aumenta el ángulo de visión y por lo tanto la seguridad. También se consigue una mejora aerodinámica que se traduce en un mayor ahorro de combustible.

El funcionamiento es sencillo, a las dos cámaras que captan imágenes por ambos laterales se suma una tercera, situada en la parte superior del cristal trasero.

Con este conjunto de cámaras se forma una visión casi panorámica de lo que sucede en la parte trasera reduciendo considerablemente el ángulo muerto. Esta imagen se proyecta en una pantalla situada donde estaría el espejo retrovisor interior.

Habrá que esperar todavía para ver cuál es el primer modelo de producción en equipar el sistema. El lavado de cara de la nueva generación del BMW Serie 7podría tener bastantes papeletas.

La berlina de lujo actualmente es un escaparate tecnológico y por lo tanto no sería de extrañar. Los rumores apuntan que losretrovisores irían desapareciendo en los años siguientes también en el resto de modelos.

Sin embargo BMW no es la primera marca en utilizar cámaras a modo de retrovisores. Hace unos años pudimos ver algo similar en el Volkswagen XL1, un vehículo que buscaba el ahorro de combustible y que consumía menos del 1 l/100km.

Aunque también es cierto que de este modelo no se producieron muchas unidades y que se vendió en un puñado de mercados. Por ejemplo en el británico costaba unos 125.000 euros. A Estados Unidos no llegó por este tema, ya que no se permitían las cámaras en sustitución de los retrovisores.

Fuente – Focus.de