En reconstrucción o reparación de carreteras debe priorizarse la calidad

Por Redacción

En el estado de Sonora existen vías terrestres que se construyeron hace 50 ó 60 años, y a la par de la falta de mantenimiento, en algunas su vida útil ya terminó, afirmó Alfredo Martínez Olivas, director general de la Junta de Caminos del Estado de Sonora.

En todo ese tiempo dijo, las carreteras estatales fueron afectadas por el flujo vehicular, falta de calidad en materiales de construcción, impactos ambientales y, sobre todo, la falta de mantenimiento.

Al abordar el tema en la XIII Semana Cultural de la División de Ingeniería dela Universidad de Sonora, el funcionario estatal habló también acerca de las alternativas en la construcción y reconstrucción de carreteras mediante las normas de especificación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Por ello, indicó, es importante buscar soluciones alternativas económicamente factibles, toda vez que los materiales en la actualidad se han encarecido, pero sin que se pierda el concepto de calidad de los materiales que se utilicen, cumpliéndose con todas las normas y especificaciones de SCT, principalmente las normas ecológicas.

Entre las alternativas de solución, Martínez Olivas precisó que, por ejemplo, en el desierto se debe utilizar cemento para cimentar las carreteras y así hacer frente a las arenas limosas. En el caso de las carreteras de las costas agrícolas, como los valles de San Luis Río Colorado, Hermosillo, Caborca, Guaymas, Obregón y de Navojoa, contaminadas de arcilla, podrían aplicarse soluciones que ayuden a estabilizar químicamente las bases de los caminos a través del uso de cal.

Alfredo Martínez sostuvo que si no se da mantenimiento a la infraestructura carretera, persistirá este grave problema y explicó que las carreteras también presentan agrietamiento debido a la oxidación de los asfaltos y al desgaste de la superficie de rodamiento, de tal manera que es indispensable que la conservación y mantenimiento se dé año con año.

Invitó a los estudiantes asistentes y en general a los que están en formación a que se actualicen en todos los procedimientos modernos en el área de vías terrestres, y a quienes les guste la materia, en la profesionalización misma se vayan capacitando día con día y que aprovechen a quienes tienen experiencia en este campo.